國網(wǎng)天津經(jīng)研院針對24年度夏期間，部分變電站10千伏受總等間隔存在超額定電流運行問題開展調(diào)研分析。
據(jù)了解，近期公司組織對大負荷期間，10-35千伏受總等間隔運行情況進行分析，發(fā)現(xiàn)超額定電流運行問題8項。經(jīng)研院迅速組織規(guī)劃、變電專業(yè)骨干，對上述問題產(chǎn)生原因、影響電網(wǎng)可靠運行程度開展詳細調(diào)研及分析。
一是對8項受總開關超額定電流運行問題明細進行了梳理，分析部分變電站10千伏受總開關額定電流取值偏小的原因，部分地區(qū)110千伏變電站主變設計為三卷變時，10千伏側(cè)開關額定電流未按主變?nèi)萘靠紤]，隨著電壓序列的優(yōu)化調(diào)整，部分110千伏變電站35千伏側(cè)負荷切改至220千伏變電站，當10千伏負荷發(fā)展較快時，將出現(xiàn)10千伏側(cè)開關超額定電流運行情況。二是對超額定電流受總開關度夏期間運行狀況進行了詳細調(diào)研，10千伏開關等設備長時間大電流運行，會使得設備局部過熱，甚至可能引發(fā)因設備燒蝕導致的短路故障等情況發(fā)生，存在一定的電網(wǎng)隱患。三是針對上述問題提出了相應的解決措施，一方面通過運行方式調(diào)整、負荷切倒等措施及時緩解受總開關超限運行問題，另一方面結合變電站主變擴建工程，根據(jù)10千伏側(cè)開關柜實際情況，具備條件的實施相關設備的改造工程。
下一步，經(jīng)研院將繼續(xù)發(fā)揮規(guī)劃和變電技術專業(yè)人才優(yōu)勢，充分考慮電網(wǎng)近遠期負荷發(fā)展需求，進一步深入研究110千伏變電站中低壓側(cè)受總開關等設備額定電流取值原則，確保度夏期間電網(wǎng)可靠穩(wěn)定運行。
第1章 概 述（LY809微機繼電保護測試系統(tǒng)提供實時數(shù)據(jù)，準確又快捷）
1.1 系統(tǒng)說明
LY809微機繼電保護測試系統(tǒng)是參照中華人民共和國電力行業(yè)標準《DLT624-2010繼電保護微機型試驗裝置技術條件》，采用嵌入式系統(tǒng)XPE及穩(wěn)定可靠的SSD固態(tài)硬盤，整機采用進口模塊化開關電源及自主研發(fā)的高保真、大功率開關功放，采用美國*新型高速DSP，超大規(guī)模現(xiàn)場可編程器件FPGA開發(fā)的新一代一體化繼電保護測試儀。廣泛適用于電力、鐵路、石化、冶金、礦山、航空等行業(yè)的科研生產(chǎn)和電氣試驗。
整機通過國際電磁兼容EMC權威認證測試以及國家繼電保護及自動化設備質(zhì)量檢測中心檢測認證，整機具備優(yōu)良的自身保護措施，電壓短路報警、電流開路提示、機殼接地檢測以及外部高壓引入報警等等，有力保證了現(xiàn)場測試使用可靠。
主機采用內(nèi)部框架式結構，有效避免了插件式結構帶來抗震性差的缺點，并使用模塊化設計，方便現(xiàn)場維護。
1.2 面板說明（LY809微機繼電保護測試系統(tǒng)提供實時數(shù)據(jù)，準確又快捷）
1.2.1 前面板
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①
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9.7英寸真彩LCD觸摸顯示器，全中文Windows風格操作界面。
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②
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功能鍵盤
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③
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網(wǎng)絡接口,USB接口
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1. 2.2 輸出面板
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①
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電流輸出通道。注意：輸出直流電流時，請將小三相Ia、Ib、Ic對地短接！
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②
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電壓輸出通道。
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③
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開入量通道: 1、2、3、4
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④
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告警指示
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⑤
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開出量通道
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⑥
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開入量通道: 5、6、7、8
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1. 2.3 開關量
開入量輸入端子上的1、2、3負端相互隔離，并與電壓、電流輸出端子中的公共端“N”以及地線（如面板、機箱）均不相通。開入端子對于空接點和電位（10-250V）兼容。但對帶電接點的輸入具有方向性。
如圖所示，1、2、3、4接低電位（-），負端接帶電接點的高電位（+），計算機才能檢測到接點狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)。若反接，所檢測到的將始終是閉合狀態(tài)。
1.3 系統(tǒng)標準配置
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LY809系列微機繼電保護測試儀主機
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一臺
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LY809系列微機繼電保護測試儀操作軟件
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一套
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便攜式計算機(選購項)
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一套
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噴墨打印機及打印電纜(選購項)
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一套
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雙絞線
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兩根
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電力專用測試導線
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一包
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電源線
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一根
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操作說明書
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兩本
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鋁合金包裝箱
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一個
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第2章 技術參數(shù)及性能特點（LY809微機繼電保護測試系統(tǒng)提供實時數(shù)據(jù)，準確又快捷）
2.1 技術參數(shù)
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交流電壓源輸出
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輸出量程
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6相 AC(L-N)
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6×0...130 V
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3相AC(L-L)
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3×0...260 V
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功率
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6×130 V (L-N)
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6×65 VA max
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3×260 V (L-L)
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3×130 VA max
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準確度
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<0.07%rd +0.03%rg at 0...130 V
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分辨力
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1mV
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交流電流源輸出
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輸出量程
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6相 AC(L-N)
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6×0...30 A
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1相AC(3L-N)
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1×0...100 A
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功率
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6×30 A(L-N)
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6×220 VA max
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1×30 A(L-N)
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1×450 VA max
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1×100 A(L-N)
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1×1000 VA max
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準確度
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<1 mA at 0.2 ...0.5 A
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<0.07%rd + 0.03%rg at 0.5 ...20 A
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<0.14%rd + 0.06%rg at 20 A ...max
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分辨力
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1mA
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其他
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頻率
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量程
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5...1000 Hz
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準確度
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<0.001 Hz at 0...65 Hz
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<0.01 Hz at 65...450 Hz
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<0.02 Hz at 450...1000 Hz
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分辨力
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0.001 Hz
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相位
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范圍
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-360°...360°
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準確度
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<0.2°
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分辨力
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0.1°
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計時功能
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計時量程
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0.1 ms ... 1.5×105 s
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計時精度
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<1 ms
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直流源輸出
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直流電壓
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量程
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0...300 V/180 W
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精度
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<10 mV at 0.5 ... 5 V
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<0.5% at 5 ...300 V
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直流電流
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量程
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0..20 A/300 W
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精度
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<5 mA at 0.2 ... 1 A
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<0.5% at 1 ... 20 A
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時間同步
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GPS
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接口類型
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航空座，選配KSGPS裝置
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端口數(shù)量
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1
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直流測量
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電壓測量：±0-10V
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電流測量：±4-24mA
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輔助直流電壓源
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量程
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0...300 V/0.6 A
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開入量
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數(shù)量
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8 對
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兼容電壓
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0 V...250 V
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開出量
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數(shù)量
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4對
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容量
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250V/3A （AC/DC）
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諧波
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疊加次數(shù)
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2...20次
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供電電源
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交流電壓
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220V±20%
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供電范圍
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85V...264V 交流
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功率
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2000 VA
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供電頻率
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47 Hz...65 Hz
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工作環(huán)境條件
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工作溫度
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-20℃…70℃
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濕度
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≤95%,無凝露
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其他
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重量
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17.5 kg
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尺寸
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360×480×190(mm)
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聯(lián)機接口
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RJ45
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顯示屏
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9.7寸真彩液晶顯示
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2.2 性能特點（LY809微機繼電保護測試系統(tǒng)提供實時數(shù)據(jù)，準確又快捷）
采用高效的進口模塊化電源和自主研發(fā)的高保真數(shù)字功放，整機輸出率大，重量輕。
采用9.7寸TFT(1024×768)真彩液晶觸摸屏。
12個通道同時輸出，即同時輸出不同幅值、頻率、相位的六路電壓及六路電流。
波形顯示功能，可顯示本機輸出的波形或外部設備輸入的波形。
0-300V/0.38A可程控輔助直流電源輸出。
可對各類型電壓、電流、頻率、功率、阻抗、諧波、差動，同期繼電器等分別以手動或自動方式進行測試，可以模擬各種故障類型進行距離、零序保護裝置定值校驗及保護裝置的整組實驗。具備GPS觸發(fā)功能及進行備自投、快切等自動裝置測試。
采用獨特散熱部件，主機內(nèi)置四個大功率排風扇，采用溫度保護檢測措施，使得功放在大電流，長時間工作下具有優(yōu)良的穩(wěn)定性及可靠性。電流源本身具備開路保護功能及開路報警功能，電壓源具備過載、短路保護功能，輸出具有削頂失真檢測功能，誤接線判定報警自鎖保護功能。
界面風格友好快捷，率先在業(yè)界采用快捷鍵方式操作試驗。
采用100M網(wǎng)卡進行上下位機數(shù)據(jù)通訊，使得上位機操作實時性有大幅度提高，下位機軟件升級速度也大幅提升。
更加方便快捷的幅值,相位全軟件校準。
既可聯(lián)機（電腦）操作，又可脫機運行。
2.3 輔助直流
可以作為獨立的輔助直流電源給保護裝置供電，在主界面輔助直流功能里可以根據(jù)需要設置輔助直流電壓輸出，范圍是0V～300V。
1、Close DC:將輔助直流源關閉；
2、DC：設置實際輔助直流輸出（0V~300V）。
一架貝爾429直升機緩緩升空，通過機身懸掛的吊索將身著屏蔽服的帶電作業(yè)人員精準放至500千伏輸電線路姜太二線64至65塔隱患點位，對斷股導線進行帶電快速處缺作業(yè)并清理線路異物。這是國網(wǎng)冀北唐山供電公司第1次開展500千伏輸電線路直升機帶電作業(yè)。
此前，國網(wǎng)唐山供電公司輸電運檢人員在運維巡檢線路期間，發(fā)現(xiàn)距離地面約20米高的導線上有空飄異物以及導線受損斷股等隱患。為很大限度減少停電檢修帶來的影響，該公司和國網(wǎng)通用航空有限公司反復會商、多次實驗，共同開展了此次直升機帶電綜合檢修工作。
“當前風速2米每秒，濕度45%，符合帶電作業(yè)條件。”“準備就緒，可以起飛。”隨著指令發(fā)出，直升機平穩(wěn)提升高度，用吊索搭載著檢修人員勻速升空，慢慢靠近超高壓線路，將等電位作業(yè)人員精準停靠在作業(yè)位置。作業(yè)人員進入電場，確認隱患位置、清理異物、修補導線。在經(jīng)過近2個小時的高空作業(yè)后，成功消除線路缺陷。
“相較于傳統(tǒng)的人工登塔計劃檢修，直升機帶電作業(yè)可以將檢修作業(yè)人員直接吊運至作業(yè)位置，節(jié)省作業(yè)人員攀爬鐵塔、進入強電場、走線等時間，作業(yè)時長縮短70%，同時提高作業(yè)人員進出等電位的可靠保障，檢修效率得到顯著提升。”
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